힘들면 쉬었다 가자.

주행중에 펑크가 발생했다면 일단 타이어에 박혀있을지도 모르는 파편조각을 제거하고 튜브를 땜질해야 합니다.이를 위해서 뒷바퀴 분리타이어 분리타이어 체크튜브 체크튜브 사포질본드 도포본드 말리기펑크패치 부착잠시 기다린 후에다시 원래대로 조립뭐 이러한 일련의 과정을 거쳐야 합니다. 좀 귀찮은 작업이기 때문에 그냥 저렴한 단골 자전거가게가 있다면 그 곳을 이용하는것도 괜찮은 방법일 것 같습니다.저는 눈탱이 쳐 맞을까봐 그냥 집에서 했어요. 펑크수리를 위한 도구들도 이미 집에 있기 때문에.. 뒷 바퀴 분리는 크게 어려운건 없습니다. 타이어를 분리 할 때에는 타이어주걱을 이용하면 쉽게 분리가 가능합니다. 일자드라이버를 이용해서도 분리할 수 있지만 휠에 상처가 날 수 있기 때문에.. 저렴한 생활자전거가 아니라면 타이어..

멀쩡한 자전거인데 특별한 이유없이 펑크가 계속된다면??일단 아래 사항을 한번 확인해보시기 바랍니다. 저 같은 경우에는 주행중에 펑크가 발생한것이 아니고 세워둔 자전거에서 펑크가 계속 된 경우입니다..튜브 세 개나 날려먹고 원인을 찾았네요. 펑크의 원인은 자전거 튜브의 실펑크였는데 패치로 때우니 잠깐 괜찮다가 금방 조금 떨어진 위치에서 다시 실펑크가 발생. 자세히 보니 뭔가 예리하게 찍힌 자국이 보입니다.튜브 전체를 현미경으로 들여다보듯이 확인해보니 여기저기 살짝 찍힌자국들이 보이네요.원인을 확인하기 위해서 바퀴, 타이어, 튜브를 다 분리합니다. 자전거 림(휠)을 살펴보고 금방 원인을 발견했습니다.아래 사진을 보시기 바랍니다. 2008년인가 2009년에 인터넷 최저가 20만원에 구매한 하이브리드 자전거입니..